特斯拉（Tesla）發布了 2023 年第二季的財報，雖然持續獲利但營業利益率創下了新低。營收年增約 50% 至 249 億美元，超出分析師預期的 247 億美元；每股盈餘為 91 美分，淨收入為 27 億美元，較去年同期增加了 20%。

特斯拉主要汽車事業營收年增 46%、季增 6.5% 至 212 億美元；能源生產和儲存事業營收則年增 74% 至 15.1 億美元；其他包括售後服務和保險等事業營收為 21.5 億美元。

降價策略提升交車量，但營業利益率創五季新低

交車量方面，馬斯克（Elon Musk）表示今年目標仍為交付 180 萬輛車，但因 Q3 許多工廠要關閉來進行升級，生產量會有所下降。由於特斯拉在美國、墨西哥、歐洲和中國等地降低了價格，Q2 交車量超越華爾街預期季增 10%，共交付超過 46.6 萬輛車。

但 Q2 的營業利益同比降 3% 至 24 億美元，營業利益率為 9.6%，創下過去五季以來新低，毛利率為 18.2%。特斯拉解釋，砍價以及增加自家 4680 電池產量，是這季營業利益率會下降的兩大原因。

被問及毛利率是否有機會穩定，馬斯克表示短期的波動對於長期計畫而言沒有太大的影響，未來自駕技術會讓這些財報數字都顯得不重要。

自駕技術和 Cybertruck 持續研發中

特斯拉 Q2 花費在研發的成本上升至 9.43 億美元，馬斯克表示公司正專注為美國市場開發自駕技術，並預告明年將花費超過 10 億美元發展用於 AI 機器視覺訓練的超級電腦 Dojo。

較遠程的計畫包括，結合 Neuralink 的植入腦部的裝置，結合特斯拉的機械手臂或腿，讓人有個高能力的半機械身體。

至於外界關心的電動皮卡，首輛 Cybertruck 日前終於在德州工廠生產完成，馬斯克表示應該會在今年開始交車、明年大量生產，並指出 Cybertruck具備許多新科技，未進一步透露生產細節。

：Sisley

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