原創 | Odaily星球日報（@OdailyChina）

作者｜Azuma（@azuma_eth）

8 月 14 日，Bitget 官方宣佈已任命前 Binance 高管 Hon Ng 為首席法務官（CLO），Hon Ng 未來將在引領 Bitget 全球業務發展方面發揮關鍵作用，協助 Bitget 繼續推進全球合規化運營以及全球化戰略擴張。

根據 Bitget 的官方公告，Hon Ng 擁有 20 多年的法律從業經驗，曾被《金融時報》評為全球 Top 20 的法律領袖之一。在加入 Bitget 之前，Hon Ng 曾擔任 Binance 總法律顧問兼政府事務與政策負責人；更早之前 Hon Ng 曾就職於 Uber，協助該公司從一家初企逐漸走向上市併成長為科技巨頭；而在進入科技領域之前，Hon Ng 曾在多家知名律師事務所就職，負責併購、上市等相關業務。 

對於 Bitget 這樣的頭部交易所而言，在合規等具項業務上的“換帥”往往意味著該項業務的發展將呈現出新的態勢。爲了進一步瞭解 Bitget 今後的發展規劃，尤其是在全球化戰略部署方面的側重，Odaily 星球日報近期與 Hon Ng 約了一場專訪，Hon Ng 的坦誠與健談讓我們感到驚喜 —— 我們起初以為專業的法律人士會更偏向於保守和嚴肅，但 Hon Ng 不但向我們坦言了其職業發展歷程與心態變化，還詳盡地介紹了不太為人所知的交易所合規工作內容，並闡述了 Bitget 在合規最佳化及擴充套件道路上的整體思路。

從業二十年，領域大轉換

Hon Ng 的職業生涯起步於倫敦律師事務所 Herbert Smith LLP，此後多年，Hon Ng 又相繼就職於 White & Case 和 Herbert Smith Freehills 等事務所，主要活躍於倫敦、多哈、香港等地，負責併購及上市相關的法律工作。

在多哈工作期間，作為重度足球迷的 Hon Ng 還曾被借調至卡達世界盃的申辦組委會，負責協助卡達政府完成世界盃的申請與籌備工作。Hon Ng 在回憶那段經歷時多次用了“挑戰”一詞，因為當時絕大多數人都不太相信世界盃真的會花落中東，但最終 Hon Ng 等人還是克服了諸多挑戰，成功舉辦了那屆以“梅西加冕”收尾的精彩世界盃。

2015 年，Hon Ng 的職業生涯再次迎來了重要轉折，那一年他加入了仍處於早期發展狀態的 Uber，負責協助 Uber 在亞太地區的戰略擴張。彼時，線上叫車尚未成為人們日常出行的慣用選擇（至少在亞太市場），懷揣著對“顛覆舊模式”之挑戰的期望，Hon Ng 在 Uber 工作了近 5 年時間，親身見證了該公司一步步從科技新銳成長為網際網路巨頭。

2020 年，Hon Ng 正式進入 Web3 行業 —— 加入 Binance 擔任總法律顧問兼政府事務與政策負責人。在談及從 Web2 轉戰 Web3 的選擇之時，Hon Ng 認為二者所面臨的挑戰其實是有共通性的 —— Uber 的對手是長期霸佔市場的計程車公司，加密貨幣的對手則是已有上百年積累的傳統金融業，二者本質上在做的事情都是用新的事務去迭代舊的模式。

不過，Hon Ng 亦承認 Web3 相較於 Web2 存在著一些獨有特點，比如前者的整體節奏更快，對速度的要求更高，這就使得從業者需要更快地去響應行業趨勢的變化；此外 Web3 所面臨的政策環境也相對不成熟，但 Hon Ng 作為專業法律人士卻認為這反而給了業界公司聚焦於產品本身的機會，即無需像 Web2 那樣考慮太多繁複的政策條款，而是可以純粹地從改進產品質量的角度來推進業務發展。

值得一提的是，在 Binance 就職期間，Hon Ng 曾幫助 Binance 出資 5 億美元以參與 Elon Musk 主導的 Twitter（現 X）收購案，Hon Ng 認為這對於整個行業的發展而言都是一件非常有意義的嘗試，有助於將加密貨幣的概念推廣至數以億計的潛在使用者群體。 

在 Binance 工作了 4 年之後，Hon Ng 選擇了離職，以靜心思考自己的職業規劃。此後在長達九個月的空檔期內，一方面 Hon Ng 確認了自己依舊希望留在行業內的想法，另一方面多家頭部交易所、機構、專案也都曾向他丟擲橄欖枝，最終 Hon Ng 出於對 Bitget 業務規劃的認同以及對 Bitget 企業文化氛圍的相投而選擇了加入 Bitget。

Web3法務工作大揭秘

絕大多數的加密貨幣使用者可能都不太熟悉交易所的法務工作究竟包括會哪些具體內容，Hon Ng 對此給出了較為詳盡的解答。 

根據 Hon Ng 的介紹，目前 Bitget 的法務團隊有 60 多人，約佔 Bitget 團隊總人數的 5%  ，這一數字要普遍高於業界其他的交易所。從運營模式上看，Bitget 的法務團隊系分散式辦公，內部則會根據牌照、投資、合作、訴訟、合同等不同方向細分為多個不同的小組。此外，爲了匹配各地區的法規差異，Bitget 會在多個不同的司法轄區直接招聘當地的法律人才，以在當地更順暢地執行並擴充套件業務。

除了在人力層面“堆資源”之外，爲了保證更高效地進行合規建設，Bitget 已與 Chainalysis、Onfido 等專業的第三方合規服務機構合作，以更順暢地適應各司法轄區不同的監管特點。

針對個人工作節奏，Hon Ng 表示他在 Bitget 的工作主要有三大內容。最顯性的自然是合規相關工作，比如牌照申請、KYC 系統、監管溝通等等；最繁複的則是使用者條款的制定（即使用者在開通服務之前需要閱讀的那一大堆條款），Hon Ng 坦言絕大多數使用者正常使用交易所時都不會觸及到條款所限制的內容，但仍有極小比例的部分使用者出於各種原因可能出現某種糾紛，此時使用者條款將作為基準來公平地維護交易所及使用者雙方的利益；此外，Hon Ng 的團隊還需要負責各種對外合作的合同起草，比如梅西的代言或是其他實際業務層面的合作。

在被談及不同內容方向的精力分配情況時，Hon Ng 表示各項工作的精力分配其實相對平均，但也承認不同工作內容的難度存在明顯差異，最難的依然是牌照申請工作，尤其是考慮到各司法轄區都會存在監管態度差異，甚至同一司法轄區在不同時間階段的監管態度也大不相同。 

Hon Ng 特別舉了兩個例子，比如歐盟專門為加密資產服務提供商設立的 MiCA 牌照，持有該牌照將意味著可在歐盟的二十多家成員國內開展加密資產相關服務 —— MiCA 法規的主要條款將於 2024 年 12 月 30 日開始執行，但目前尚沒有一家加密貨幣交易所拿到該牌照；此外，Hon Ng 也特別提到的美國的監管環境，SEC、CTFC、DOJ 等不同的部門也會有不同的監管風格，再加之最近撲朔迷離的大選情況，這使得美國的具體監管態度更加難以捕捉。

Bitget 的加密合規之路

過去幾年，交易所在合規領域受挫的案例屢見不鮮，比如 FTX 因賬目混亂而走向暴雷的案例，以及多家交易所在某些司法轄區內因未滿足要求而被罰款甚至被破退出。 

在評估 Bitget 的合規舉措之時，Hon Ng 特別強調了行業過往的這些經驗教訓，極力避免類似的事件出現在 Bitget 的身上。於此同時，Hon Ng 也提到了他會花大量的時間去思考那些“過去不是問題，但將來可能變成問題”的潛在風險，預防並規避 Bitget 未來可能面對的挑戰，比如當前業界多家交易所仍在伊朗等受制裁地區開展業務，這可能會成為未來的一大“暗雷”。

根據 Hon Ng 的介紹，目前 Bitget 在波蘭、立陶宛等多個司法轄區已持有牌照，可以在當地監管體系下合規開展業務。展望未來的區域擴充套件規劃，Hon Ng 表示 Bitget 並不會盲目地一味求全 —— 因為市場上的牌照太多了，必須做出取捨 —— 而是會結合當地市場規模、監管態度、入場阻力、當地人才狀況等多個維度來綜合判斷是否需要進軍該市場。 

具體來說，接下來 Bitget 會在拉美、中東、東南亞等地區繼續擴張，但具體選擇哪些國家仍需具體分析；Hon Ng 還提到了 Bitget 戰略性的暫時放棄了部分市場，如香港、新加坡以及美國，以期在合規方面做好更充足準備後，再重返相關市場……不過，所有的選擇都是動態的，Bitget 會根據不同時間的不同市場需求做具體分析。 

在採訪的最後，我們詢問了 Hon Ng 這麼一個問題：“作為能夠與監管方直接接觸的合規工作人士，你會如何看到加密貨幣行業的合規化程序，距離走向類似於股票的完全合規，加密貨幣還需要多久？”Hon Ng 的答案超出了我們的預料：“樂觀估計， 2 -3 年內加密貨幣即可被全球性的傳統大公司接受。”

Hon Ng 補充表示，這一趨勢的轉變已經在進行中了，直觀的例證就是貝萊德、富達等多家傳統金融公司深度參與了比特幣和以太坊現貨 ETF 的發行。就其個人而言，他曾親身見證了 Uber 用極快的速度顛覆了出行市場，而現在他對加密貨幣市場也有著相似的感知。早期市場可能還會對加密貨幣的安全問題存在一定顧慮，但使用者信任的不斷累積，這些顧慮正在以極快的速度消散。 

不過，這並不意味著加密貨幣行業已足夠完善，站在行業本身的立場上，Hon Ng 認為行業依舊需要進一步探索代幣的潛在用例，為加密貨幣創造更多的實用場景。這纔是行業真正存續並發展，逐漸普及並被接受的根基所在。